Ang Fédération Internationale de l'Automobile ay may bagong mukha dahil si Mohammed Ben Sulayem ang gaganap na ngayon bilang kanilang Pangulo. Ang resulta ay lumabas, mag-post ng pangkalahatang pulong ng katawan na ginanap sa Paris ngayong linggo.
Ito ay isang makasaysayang sandali sa Motorsports dahil si Mohammed ang unang Non-European president para sa namumunong katawan. Siya ang pumalit kay Jean Todt na namumuno sa organisasyon sa nakalipas na 12 taon.
Si Ben Sulayem ay umaasa na magkaroon ng positibong simula sa kanyang kampanya sa pagkapangulo.
Nanalo si Mohammed Ben Sulayem sa malinaw na mayorya laban sa Brit Graham Stoker
Si G. Sulayem ay naging isang magkakarera sa malaking bahagi ng kanyang buhay. Siya ay naging aktibo sa Middle East circuit at isa ring 14 na beses na kampeon. Bago naging presidente siya ay naging vice-president ng mobility at turismo sa FIA.
Ang 60-taong-gulang ay laban sa abogado ng Britanya na si Graham Stoker na Deputy President para sa sport mula noong 2009. Nakatanggap siya ng 61,62% ng mga boto mula sa FIA Member Clubs kumpara sa Graham Stoker ng Britain na 36,62%.
Tiyak na si Ben Sulayem ang maaaring maging tamang tao na humalili kay Jean Todt dahil mayroon siyang sapat na karanasan kapwa sa mga landas at sa panig ng pamamahala. Sa ganoong paraan maaari niyang pagsamahin ang parehong mga lugar at bumuo ng isang mas mahusay na proseso para sa isport.
Ang motto para sa kanyang kampanya ay FIA para sa mga miyembro at ang kanyang pangako ay pataasin ang pakikipag-ugnayan mula sa mga user sa buong mundo at lumikha ng mas napapanatiling kapaligiran para sa pagpapaunlad ng sport.
Ito ang kanyang pahayag pagkatapos ng appointment, Lubos akong ikinararangal na nahalal na Pangulo ng FIA sa pagtatapos ng Taunang General Assembly sa Paris ngayon. Nagpapasalamat ako sa lahat ng Member Club para sa kanilang pagpapahalaga at pagtitiwala.
Isang edad ng mga bagong hakbangin sa ilalim ni Ben Sulayem?
Pinananatili ni Mohammed ang kanyang kampanya sa pagdadala ng mga bagong pagbabago sa Motorsport kasama ng pagdaragdag ng pagkakaiba-iba at pagpapanatili. Kabilang dito ang pagbabago ng mga kasalukuyang kasanayan sa pamamahala na nagdaragdag ng pagkakaiba-iba ng kasarian at marami pang ibang posibleng hakbang.
Nakatakdang magbigay daan ang mga bagong panuntunan para sa mga bagong pasok na Audi o Porsche na makapasok sa F1. Ang FIA ay may mga plano na ganap na lumipat sa napapanatiling gasolina at kapag dumating ang panuntunang ito, ang Volkswagen ay nakatakdang pumasok sa F1 sa pamamagitan ng Porsche o Audi.
Ang karagdagang pagsasalita tungkol sa mga makina ang target na itinakda ng organisasyon ay tatakbo sila ng 100% sa napapanatiling mga gasolina. Ang paglipat sa kuryente ay isang mahalagang bahagi ng hinaharap para sa F1.
Kasabay nito ay nais ni Mohammed na panatilihing mas bukas ang F1 at hindi magdulot ng mga hadlang para sa mga bagong dating na gustong pumasok sa isport. Ang mga bagong alituntunin ay mayroon ding layunin upang matiyak ang pagbabawas ng gastos.
Ang isa pang pangunahing parameter ay upang protektahan ang palabas sa pamamagitan ng malalakas, mataas na revving, at maingay na mga kotse na may hatak upang akitin ang mga tagahanga at palabasin ang buong potensyal ng mga racers. Malinaw na iniisip ni Mohammed ang parehong mga karera at ang madla sa kanyang pananaw para sa isport.
Sa mga bagong layunin at ideolohiya, maaari itong maging simula ng isang bagong panahon para sa F1 na puno ng mga kontrobersya sa nakalipas na nakaraan.
