Parami nang parami ang mga tao, kapwa para sa paglilibang at para sa trabaho, lumilipad sa buong mundo bawat taon. Ang mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid at iba pang mga espesyalista sa industriya ng eroplano ay palaging naghahanap ng mga bagong solusyon upang mahawakan ang pagtaas ng bilang ng mga pasahero.





Ang mga komersyal na eroplano ay lumaki sa laki bilang resulta ng pagtaas ng pagnanais na maghatid ng milyun-milyong tao sa buong mundo araw-araw. Bilang karagdagan sa Airbus A380-800, na siyang pinakamalaking komersyal na sasakyang panghimpapawid sa mundo, ang sumusunod ay isang ranggo ng sampung pinakamalaking komersyal na sasakyang panghimpapawid sa mundo. Sa artikulong ito, tatalakayin natin ang nangungunang 10 Pinakamalaking Pasahero na Eroplano sa Mundo.

Nangungunang 10 Pinakamalaking Pampasaherong Eroplano sa Mundo noong 2021

Ang industriya ng airline ay palaging naghahanap ng mga bago at mapanlikhang pamamaraan upang matugunan ang mga customer nito, ito man ay sa pamamagitan ng pagpapalaki ng espasyo, muling pagsasaayos ng mga upuan sa hindi kinaugalian na mga paraan, pag-streamline ng mga timetable, o pag-accommodate sa kanila sa ibang mga paraan. Narito ang listahan ng nangungunang 10 pinakamalaking Passenger Plane sa Mundo.



isa.Airbus A380-800

Dinisenyo at ginawa ng mga French engineer ang Airbus A380-800, isang pampasaherong airliner na kayang magdala ng hanggang 853 katao sa iisang klase at 644 katao sa isang two-tiered na klase. Ang malawak na katawan na eroplano ay nagkaroon ng kanyang unang paglipad noong Abril 27, 2005, at may pinakamataas na saklaw na 8,208 milya. Ito ay may pinakamataas na saklaw na 8,000 milya at isang cruising na taas na 43,100 talampakan.



Ang pinakamalaking pampasaherong airliner sa mundo ay ang Airbus A380-800. Dahil sa laki at bigat nito, ito ang pinakamalaking pampasaherong jet sa mundo. Ang isa sa apat na seating class ng barko ay maaaring humawak ng hanggang 500 bisita sa dalawang deck nito. Available ang first-class, business-class, premium economy, at economic-class na mga upuan. Bukod pa rito, pinapagana ng isang Rolls-Royce Trent 900 engine ang sasakyang panghimpapawid.

2.Boeing 747-8

Ang Boeing 747-8 ay isang American passenger jetliner na itinayo ng Boeing Company. Maaari itong humawak ng 700 mga pasahero kung ang isang sistema ng isang klase ay pinagtibay, habang ang 600 na upuan ay magagamit sa isang double-class na kaayusan. Ang eroplano ay may travel range na 8,000 nautical miles o 14,816 kilometro.

Gayunpaman, hanggang 2020 ay nakatanggap lamang ito ng 47 order sa halip na ang nakaplanong 300. Ang Lufthansa (LHAB) (LHA) ang unang nag-order ng 747-8 noong 2006. Ang iba pang carrier na nag-order ng aircraft ay Korean Air at Air China. Dati nang nagbabala ang Boeing sa mga vendor na ang huling 747-8 ay lalabas sa mga linya ng pagmamanupaktura sa 2022. Noong 2017 dumating ang huling order para sa variant ng pasahero ng 747-8 para sa Air Force One transport jet ng presidente ng US. Inaasahang maihahatid ito sa 2024.

3.Boeing 747-400

Ang Boeing 747-400 ay itinayo sa Estados Unidos, sa Seattle, ng Boeing. Ang 747-400 ay batay sa isang mas lumang bersyon ng 747-400. Mayroon itong tatlong klase na cabin na maaaring maglaman ng 416 katao, isang dalawang klase na cabin na maaaring maglaman ng 524 na pasahero, at isang all-economy na cabin na maaaring maglaman ng 660 na pasahero.

4.Boeing 777-300

Maaaring tanggapin ang 550 tao sa isang solong klaseng sistema, at 451 ang maaaring tanggapin sa dalawang klaseng setup sa isang Boeing 777-300 na pampasaherong airliner na ginawa sa US. Ito ay may saklaw na 11,135 kilometro o 6,013 nautical miles.

Sa 131 na sasakyang panghimpapawid ng 777-300s na gumagana, ang Emirates ang pinakamalaking Boeing 777 operator sa mundo.

5.Airbus A340-600

Kasama sa Airbus 'A340 Family ang A340-600, na kung saan ay ang kanilang pinakamalaking modelo sa ngayon. May 247-foot ang haba sa eroplanong ito at 208-foot wingspan dito. Ang Airbus A340-600 ay may regular na seating capacity na 320 hanggang 370 katao at high-density seating capacity na 475 na pasahero. Maaari itong magamit upang lumipad nang komersyal, corporate, o sa gobyerno sa Airbus A340-600.

6.Boeing 777-200

American-made na pampasaherong airliner, ang Boeing 777-200 na sasakyang panghimpapawid ay may solong klase na kapasidad na 440 katao at dalawang klase na kapasidad na 400 pasahero. Ito ay may saklaw na 7,700 nautical miles o 14,260 kilometro.

Maraming airline ang nagpaalam sa sasakyang panghimpapawid na ito, kabilang ang British Airways (BA), Delta Airlines (DAL), at Singapore Airlines (SQ).

7.Airbus A350-900

Ang Airbus A350-900 ay isang 325-seat wide-body passenger airliner mula sa pinakabagong henerasyon ng Airbus. Sa isang pagsasaayos, ang A350-900 ay maaaring lumipad ng malayuang paglalakbay nang hanggang 19 na oras, na ginagawa itong pinakamahabang komersyal na airliner sa mundo. Noong Enero ng taong ito, isang bagong bersyon ng produktong ito ang dumating sa merkado.

Ang maximum na seating capacity ng Airbus A350-900 ay 440 tao, at ang wingspan ng aircraft ay 212.43 feet. Ang Qatar Airways at Philippine Airlines ay dalawa sa mga madalas na gumagamit ng eroplano. Kabilang dito ang pitong temperatura zone sa cabin upang makatulong na i-regulate ang temperatura nang mas tumpak kapag nakasakay.

8.Airbus A340-500

Sa kabila ng ipinakilala sa merkado noong 2006, ang Airbus A340-500, na may ilang unang paghahatid ay ginawa noong unang bahagi ng 2002. Mayroong 372 na upuan sa single-class na configuration at 313 na upuan sa double-class na configuration. Ginawa ito sa France.

Sa haba na 223 talampakan, ang eroplanong ito ay maaaring lumipad ng hanggang 10,358 milya. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay may pinakamaraming hanay ng anumang komersyal na airliner hanggang ang Boeing 777–200LR ay nagsimulang gumana.

9.Airbus A340-300

Ang mga pampasaherong eroplano tulad ng Airbus A340-300 ay idinisenyo at ginawa sa France. Una itong itinayo noong 1993 at may kapasidad na 295 katao sa isang solong klaseng pagsasaayos at 267 na mga pasahero sa dalawang klaseng pagsasaayos.

May 35 Airbus A340 operator na lang ang natitira sa katapusan ng Mayo 2020. Ang Lufthansa (LHAB) (LHA) ang pinakamalaking operator ng A340 fleet. Ang isa pang malaking airline, ang Iberia, ay nag-anunsyo ng pagreretiro ng 15 sa mga eroplano nito noong Hunyo 2020. Ang pagretiro ng sasakyang panghimpapawid na ito ay ginawang kailangan dahil sa kanilang hindi angkop at labis na gastos.

10.Airbus A330-300

Ang Airline na ito ay maaaring magdala ng populasyon na 393 Pasahero. Kung saan, 296 ang available sa pangunahing cabin, at 46 ang nababagay sa Delta comfort Cabin. At ang natitirang 34 ay matatagpuan sa Delta One Cabin. Nagtatampok din ang Airbus A333-300 ng mga mahahalagang pasilidad tulad ng Wi-Fi, USB Port, In-Seat Power Outlet, Satellite TV, Personal Video, at Flatbed.

Ito ang nangungunang 10 pinakamalaking pampasaherong eroplano sa mundo na kasalukuyang tumatakbo. Ipaalam sa amin, ilan sa mga ito ang nalakbay mo.